Jeg hentede denne R1 sammen med en R6 på Sjælland, hvor de begge 2 stod uden afgift. R1 var importeret fra Tyskland og R6 kom fra Letland. R1 gik rigtig godt i motoren, men tanken var omlakeret og boblet op, hvor beslag også manglede. Der var 2 forskellige fælge på, et ledningsnet som var noget rod, hvor der også var knækkede ledninger i forlygten.
En ny forfælg blev indkøbt sammen med nye skiver, hvor der samtidigt også skulle afstandsstykker på ved kalibrene, fordi skiverne var større på den originale fælg. De blev derefter renset af på mit arbejde og farvet hvide med 3 lag klarlak sammen med nye dæk.
Tanken skiftede jeg på grund af det manglende beslag, malede den hvid, som fælgene. Skruerne på kåben blev udskiftet fra blå til sorte. Der blevet sat nye blinklys på sammen med led-relæ, original nummerplade holder, nye potter med fløjter samt nye pakninger. Begge luftindtag til filterboksen manglede manchetterne sammen med de 2 cover der sidder over på kåben.
Generatoren blev kikket igennem idet den er en af motorens svagheder, hvor gummi-koblingen blev skiftet. Fodhvilere blev renset fra pulverlakering, cerakotet med farvede sparke-plader.
Kunne det svarer sig at købe en, istandsætte og svare afgift, hmmm, nok ikke, men nu har jeg en R1 som jeg er MEGET glad for, som er super velkørende, massere af kræfter, med et frækt udseende :-)